폴스타 4는 기본 트림만 고르는 것보다 어떤 옵션을 조합하느냐에 따라 성격과 가격이 크게 달라집니다.
특히 600만원 짜리 플러스 팩과 퍼포먼스 팩, 플러스 팩을 선택해야 추가할 수 있는 400만원 짜리 나파 업그레이드를 놓고 고민하는 분이 많습니다.
선택을 쉽게 할 수 있도록 용도별 로 세 가지 조합을 정리했습니다. 아래 가격은 외장색과 보조금, 등록 비용을 제외한 단순 합산 금액입니다.
1. 가성비 중심: 리어 모터 기본형
- 리어 모터: 6,690만 원
- 예상 구성 가격: 6,690만 원
파일럿 팩이 기본 적용되기 때문에 어댑티브 크루즈 컨트롤과 파일럿 어시스트 등 주요 주행 보조 기능을 사용할 수 있습니다. 3존 공조, PM 2.5 필터와 히트펌프도 기본 사양입니다.
헤드업 디스플레이, 열선 스티어링 휠, 뒷좌석 열선과 전동 리클라이닝, 하만카돈 오디오가 꼭 필요하지 않다면 기본형의 구성도 나쁘지 않습니다. 인증 주행거리 511km라는 장점도 있습니다.
추천 대상은 혼자 또는 두 명이 주로 탑승하고, 긴 주행거리와 합리적인 가격을 가장 중요하게 생각하는 분입니다.
2. 패밀리 추천: 리어 모터 또는 듀얼 모터 + 플러스 팩
- 리어 모터 + 플러스 팩: 7,290만 원
- 듀얼 모터 + 플러스 팩: 7,590만 원
플러스 팩에는 하만카돈 프리미엄 오디오, 픽셀 LED 헤드라이트, 헤드업 디스플레이, 열선 스티어링 휠, 뒷좌석 열선, 2열 전동 리클라이닝, 2열 컨트롤 스크린, 핸즈프리 전동 테일게이트 등이 포함됩니다.
옵션 하나하나보다 차량을 타는 동안 계속 사용하는 편의 사양이 묶여 있다는 점이 핵심입니다. 가족이 함께 타거나 장기간 보유할 계획이라면 가장 후회가 적을 가능성이 높은 구성입니다.
효율을 원하면 리어 모터, 성능까지 원하면 듀얼 모터를 조합하면 됩니다.
3. 장거리 프리미엄: 듀얼 모터 + 플러스 팩 + 나파 업그레이드
- 듀얼 모터: 6,990만 원
- 플러스 팩: 600만 원
- 나파 업그레이드: 400만 원
- 예상 구성 가격: 7,990만 원
나파 업그레이드에는 천공 나파 가죽뿐 아니라 앞좌석 통풍과 마사지 기능, 헤드레스트 스피커가 포함된 16스피커 하만카돈 시스템, 뒷좌석 컴포트 헤드레스트가 포함됩니다.
여름철 통풍 시트와 장거리 마사지 기능을 중요하게 생각한다면 만족도가 높은 구성입니다. 다만 나파 업그레이드는 플러스 팩 적용 차량에서만 선택할 수 있어 실질적으로 1,000만 원의 추가 지출이 필요합니다.
4. 퍼포먼스 중심: 듀얼 모터 + 퍼포먼스 팩
- 듀얼 모터: 6,990만 원
- 퍼포먼스 팩: 600만 원
- 예상 구성 가격: 7,590만 원
22인치 전용 휠, 4피스톤 브렘보 브레이크, 액티브 ZF 댐퍼와 폴스타 엔지니어링 섀시 튜닝, 스웨디시 골드 디테일이 적용됩니다. 대신 인증 주행거리는 일반 듀얼 모터의 455km에서 395km로 줄어듭니다.
이 구성은 편의 기능보다 디자인과 주행 감각을 우선하는 분에게 맞습니다. 단순히 가장 비싼 사양을 원해서 선택하기보다는 22인치 타이어의 교체 비용과 승차감까지 시승으로 확인하는 것이 좋습니다.
개인적으로 대다수 사용자에게 무난한 조합은 ‘리어 모터 + 플러스 팩’, 폴스타 4다운 강한 성능까지 원한다면 ‘듀얼 모터 + 플러스 팩’이라고 생각합니다.
여러분이 선택한 옵션 조합과 선택 이유도 댓글로 공유해주세요.