현대차그룹이 고성능 전기차의 가상 변속 기능을 한 단계 더 발전시키고 있다. 단순히 변속 충격과 엔진음만 흉내 내는 것을 넘어, 기어 단수에 따라 달라지는 내연기관 특유의 ‘엔진 브레이크’ 감각까지 구현하는 기술이다. 최근 미국에서 공개된 특허 자료에 따르면 현대차와 기아는 ‘전기차 가상 변속 시스템을 이용한 엔진 브레이크 구현 방법’을 개발했다. 아이오닉 ...